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北京赛车pk10开奖号:买车都要ESP,可老司机却要关闭ESP?

时间:2018/3/3 18:58:02  作者:未知  来源:网络转载  浏览:0  评论:0
内容摘要:你见过谁有意关闭ESP吗?仿佛很少,众所周知的就是:买车时如果没有ESP就会觉得心里不踏实,要买配备ESP的车型;但你有没有发现几乎每一辆车上都有“ESP关闭”按键(极少车型没有),那这个按键又是干嘛用的呢?1、ESP起什么作用?相信很多人对博世ESP的广告有印象:在一个雨夜,一...
你见过谁有意关闭ESP吗?仿佛很少,众所周知的就是:买车时如果没有ESP就会觉得心里不踏实,要买配备ESP的车型;但你有没有发现几乎每一辆车上都有“ESP关闭”按键(极少车型没有),那这个按键又是干嘛用的呢? 1、ESP起什么作用? 相信很多人对博世ESP的广告有印象:在一个雨夜,一辆载着一家三口的车行驶在公路上,突然前方一颗树被闪电劈倒,车辆以优美的姿态躲避了危险(如果没有ESP,车辆发生侧滑)。 ESP是基于ABS以及牵引力系统的一套主动安全非独立系统。其主要职责就是一旦监测到车辆实际运动与驾驶员的输入不一致时(包括侧滑、转向不足、转向过度、车轮打滑等,通过方向盘转向传感器、侧向加速度传感器、横移加速度传感器、制动主缸压力传感器进行监测),主动衰减发动机动力或对某个车轮进行制动,以至车辆不会发生失控。 要额外解释的一点就是:ESP的开启不会提升车辆的极限,ESP开启或关闭,车辆的极限相同,只不过开启ESP后,在极限时系统会进行干预使车辆不容易失控。 其实车身稳定系统的叫法很多,ESP只是其中一种,其实广义上应该叫做ESC,便于大家熟知,本文暂且称其为ESP。下面列出常见品牌车辆稳定系统的名称有助于大家了解: 2、何时用到“ESP关闭”按键 既然ESP可以在一定程度上保证行车安全,为什么还要手动关闭呢(解释一点:关闭ESP,并不是使它完全不工作,而是将其敏感度降到最低,有些车型是长按关闭,有些车型是短按关闭)? 比如在个别车轮打滑时,ESP系统会认为车辆即将发生失控,所以ESP就会首先控制节气阀,衰减发动机动力,然后对有附着力的某个车轮进行制动,以提供拉力、扭力将车辆拉回理论行驶轨迹。 当在泥地陷车时,恰好是这种情况。对于脱困来说,理想情况是把动力尽可能的转移到有附着力的车轮上,而ESP的工作与之恰恰相反,ESP会使有附着力的车轮减小动力输出,导致脱困更加困难。 此时我们可以暂时关闭ESP,使有附着力的车轮正常输出动力从而便于我们脱困,当然脱困后还要开启ESP。 类似的情况还有雪天爬坡,某轮没有附着力一直空转,有附着力的车轮却一直不见动静,此时也可以关闭ESP进行脱困(附加小技巧:如果雪天爬坡困难,可以尝试小幅度S形爬坡,这样更便于雪天爬坡)。 还有一些说法是:如果安装了防滑链,请关闭ESP系统,因为防滑链改变了车轮外径,会导致ESP无故介入或者乱报故障码。其实这是不正确的说法,因为轮速传感器设置在半轴上,而关于车轮的一些其他传感器是通过刹车盘小齿牙进行监测的,也就是与车轮外径怎么样并无关系。 我们可以想一下,如果说车轮外径的改变,车轮上裹满泥巴更是加大了外径,但这并不会影响ESP的正常工作。 此外,像专业驾驶中的漂移或甩尾操作,同样要关闭ESP,因为我们要有意违背ESP系统的逻辑。但这是小部分人的事儿,对于大部分驾驶者来说,这种操作还是不要轻易尝试的好。 小结: “ESP关闭”按键在绝大部分车辆上都可以看到,但很少有驾驶员真正使用过。了解了关键时刻关闭ESP的好处,某种情况下确实可以提升行车便利性,但切忌脱困后及时开启ESP,因为它的确是行车安全的保障之一。

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